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Rover

Rover

Zu Beginn beschäftigte sich die Marke mit der Herstellung von Fahrrädern, womit sie Ende des 19. Jahrhunderts Erfolge feiern konnte. 1902 wurde das erste Rover Motorrad gebaut, die Imperial Rover Motor Cycle. Zwei Jahre später folgte das erste Automobil, ein Zweisitzer namens Rover Eight.

Zwischen 1918 und 1936 brachte Rover einen luftgekühlten 8-HP-Zweizylinder, den Rover 14/45-HP und den Rover Light-Six auf den Markt, von denen man jeweils über 20‘000 Stück verkaufen konnte. Durch viele neue Modelle auch nach dem zweiten Weltkrieg konnte Rover die Produktion und den Gewinn hoch halten und etablierte sich im oberen Segment der Mittelklasse. Nach dem Rover 60, dem Rover 75 und dem P5 kam schliesslich der bekannte Range Rover auf den Markt.

Die Zeit von Rover als unabhängige Firma ging 1967 zu Ende, als man ein Teil der Leyland Motor Company wurde. Nach dem das Unternehmen von BMW übernommen wurde und sich dann sechs Jahre später wieder trennten, ging es nur noch runter mit den Produktionszahlen. Auch Gewinne rückten immer mehr in weite Ferne. Bis heute konnte Rover nie mehr an die Erfolge der 50er und 60er Jahre anknüpfen.